FOSSiBOT FAC580 DC-DC Ładowarka akumulatorów | 580 W
- Ze względu na ograniczenia napięcia wejściowego portu solarnego, które różnią się w zależności od modelu, maksymalna moc wejściowa PV wynosi 200 W dla F1200/F800 oraz 500 W dla F2400/F1800, co nie osiąga teoretycznej maksymalnej wartości 580 W.
- Ładowarka akumulatorowa 580 W — 6× szybsza niż tradycyjne samochodowe gniazda zasilania pomocniczego.
- Kompatybilna ze wszystkimi modelami FOSSiBOT oraz przenośnymi stacjami zasilania innych producentów.
- Rozszerz pojemność akumulatora swojego kampera — odmień swoje podróże outdoorowe i RV dzięki naszej ładowarce AC 580 W oraz przenośnej stacji zasilania.
- Odpowiednia do różnych pojazdów, w tym SUV-ów, pickupów i kamperów.
- Sprawność konwersji ładowania do 92%
- Łatwa instalacja w 6 krokach
- 2-letnia bezproblemowa gwarancja
oraz 99% zewnętrznych stacji zasilających.
- * Napięcie wejściowe: 13,2~14V → Maks. moc wyjściowa 300W
- * Napięcie wejściowe: >14V → Automatyczne zwiększenie mocy do 580W (szybkie ładowanie)
- * Napięcie wejściowe: <13,2V → Automatyczne wyłączenie
- * Maks. moc 300W (napięcie 12V-12,75V)
- * Maks. moc 580W (napięcie >12,75V)
- * Automatyczne wyłączenie (napięcie <12V, ochrona akumulatora samochodowego)
Liquid error (sections/fac580-product line 609): input to image_tag must be an image_url
Specifications
FAQ
580 W to teoretyczna maksymalna moc wyjściowa samochodowej ładowarki DC-DC. Rzeczywista moc ładowania zależy od maksymalnej mocy wejściowej DC obsługiwanej przez podłączoną stację zasilania. Jeśli limit wejścia DC stacji zasilania jest niższy niż 580 W, ładowarka nie będzie w stanie osiągnąć 580 W i będzie ładować zgodnie z limitem wejściowym danej stacji zasilania.
Na przykład modele F1200/F800 obsługują wejście DC o mocy do 200 W, podczas gdy modele F2400/F1800 obsługują wejście DC o mocy do 500 W. Dlatego po podłączeniu do tych modeli rzeczywista moc ładowania będzie ograniczona przez maksymalną moc wejściową DC stacji zasilania.
Ta sama zasada obowiązuje również podczas ładowania stacji zasilania innych marek. Jeśli maksymalna moc wejściowa DC stacji zasilania innej marki jest niższa niż 580 W, rzeczywista moc ładowania również będzie ograniczona przez specyfikację wejściową tej stacji zasilania.
Odp.: Standardowe 12-woltowe gniazdo zapalniczki zapewnia maksymalną moc 100 W (200 W w instalacjach 24-woltowych), podczas gdy F580 dostarcza do 580 W – czyli prędkość ładowania 6 razy większą podczas jazdy.
Odp.: Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami spalinowymi wyposażonymi w akumulator rozruchowy 12 V/24 V, w tym:
• Kampery / przerobione vany
• Samochody dostawcze
• Ciężarówki i maszyny budowlane
Odp.: Kompatybilny z pojazdami hybrydowymi (wyposażonymi w alternator i akumulator rozruchowy).
Niekompatybilny z pojazdami w 100% elektrycznymi ze względu na inną architekturę elektryczną.
Odp.: FAC580 wyłącza się automatycznie, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 12,5 V (lub 12 V), co zapobiega nadmiernemu rozładowaniu. Nie jest wymagane ręczne wyłączanie.
Odp.: Dwunapięciowy tryb pracy (12,0 V / 12,5 V) skutecznie chroni akumulator.
Poprawne użytkowanie nie spowoduje wymiernego skrócenia jego żywotności.
Odp.: Wpływ jest znikomy – urządzenie wykorzystuje nadwyżkę mocy z alternatora (poniżej 0,5 l/100 km w normalnych warunkach).
• Przed montażem upewnij się, że pojazd jest wyłączony.
• Wykonaj próbę działania, aby sprawdzić poprawność pracy.
• Obsługuj tylko jeden zacisk naraz (dodatni lub ujemny), aby uniknąć zwarcia lub porażenia prądem.
• Noś rękawice i okulary ochronne.
• Zaleca się montaż przez specjalistę dla maksymalnego bezpieczeństwa.
• Wymagane: klucz (do zacisków akumulatora)
• Opcjonalne: wiertarka + deska (do montażu bocznego w bagażniku)
• Dostarczane w zestawie: klucz sześciokątny (do podłączenia kabli)
• Uwaga: pozostaw co najmniej 10 cm wolnej przestrzeni na wentylację.
Odp.: Miejsce montażu jest elastyczne – wystarczy zapewnić dobrą wentylację dla wentylatora.
Odp.: Tak.
Montaż jest prosty, dołączone są szczegółowe filmy instruktażowe.
Najtrudniejszy etap (przewleczenie kabla z komory silnika do bagażnika) jest opisany krok po kroku.
Odp.: Standardowy zestaw zawiera 5-metrowy kabel o przekroju 6 AWG.
Zaleca się użycie oryginalnego kabla. Jeśli używasz własnego, upewnij się o jego niezawodności i odpowiednim przekroju przewodu.
Po wyłączeniu silnika sprawdź:
Biegunowość połączeń (dodatni/ujemny)
• Stabilność zacisków i złączy
• Uruchom ponownie silnik i obserwuj lampkę kontrolną
• Pozostaw silnik włączony, aby naładować akumulator pojazdu
• Jeśli problem występuje nadal, skontaktuj się z pomocą techniczną.
Odp.: Kompatybilny ze wszystkimi produktami FOSSiBOT oraz urządzeniami innych marek wyposażonymi w wejście solarne MC4 (prędkość ładowania może się różnić).
Upewnij się, że urządzenie zewnętrzne obsługuje maksymalne napięcie wejściowe 50 V.
Sprawdź:
• Czy Twoja stacja zasilania obsługuje wejście DC o mocy 580 W.
• Czy FAC580 ma dobrą wentylację, a temperatura otoczenia nie przekracza 40 °C.
• Pojazdy 12 V: ≤ 45 A
• Pojazdy 24 V: ≤ 22,5 A
Rzeczywista moc gniazda zapalniczki: ok. 100 W
Stabilna moc wyjściowa FAC580: 580 W (badania laboratoryjne)
Odp.: Najczęściej użyj portu wejścia solarnego:
• F800 i F1200: port wejściowy XT60
• F2400 i F3600 Pro: port wejściowy XT90